從具體產(chǎn)品生產(chǎn)水平來看，MANB&W船用柴油機品牌高居，瓦錫蘭居第二位；艙室設備是歐洲和日本的產(chǎn)品占優(yōu)勢，如歐洲的阿法拉伐公司、哈姆沃西公司、斯普利公司、歐堡公司等，尤其是阿法拉伐公司的造水機和分油機、歐堡公司的鍋爐幾乎壟斷了中國進口相關(guān)產(chǎn)品市場；甲板機械也是進口數(shù)量遠大于國產(chǎn)數(shù)量，主要是德國、挪威、瑞典、日本等國的配套廠商在我國的出口船和遠洋船上占有很高的裝船率。儀器儀表雖然不是船用設備采購的主要項目，但由于國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)能力薄弱，引進的國外品牌在國內(nèi)市場占據(jù)了相當份額。衛(wèi)星通訊設備、無線電系統(tǒng)、船用電話和內(nèi)部通訊系統(tǒng)基本是日本產(chǎn)品遙遙*，而雷達系統(tǒng)、羅經(jīng)、自動操舵儀、回聲測探儀等船舶導航系統(tǒng)，多是日本、美國、德國公司的產(chǎn)品占據(jù)了國內(nèi)市場。